Trafik Kuralları ve Cezalar

4 Saat 8 Bölüm Zorunlu Ders

Ders Hakkında

Bu ders, SRC belgesi sahibi profesyonel sürücülerin trafik kurallarını, işaretlerini, cezalarını ve araç sınıflarını öğrenmelerini sağlar. 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmelikler çerçevesinde düzenlenmiştir. Detaylı bilgi için aşağıdaki mevcut ders sayfalarımızı ziyaret edebilirsiniz.

Ders Bölümleri

1 Araç Sınıfları ve Sembolleri

ARAÇ SEMBOLLERİ VE SINIFLARI

Araçlar kullanım amaçlarına ve teknik özelliklerine göre sınıflandırılır. Her sınıfın kendine özgü kuralları ve sınırlamaları vardır.

M YOLCU TAŞIMACILIĞI
  • M1: Sürücü dahil en fazla 9 kişilik oturma yeri
  • M1G: Arazi tipi kullanıma uygun M1 sınıfı
  • M2: Sürücü dahil 9'dan fazla yer, azami kütlesi ≤5 ton
  • M3: Sürücü dahil 9'dan fazla yer, azami kütlesi >5 ton
  • En az 4 tekerlekli, motorlu yolcu taşıma araçları
N YÜK TAŞIMACILIĞI
  • N1: Azami kütlesi ≤3,5 ton
  • N1G: Arazi tipi kullanıma uygun N1 sınıfı
  • N2: Azami kütlesi >3,5 ton ≤12 ton
  • N3: Azami kütlesi >12 ton
  • En az 4 tekerlekli, motorlu yük taşıma araçları
O RÖMORK VE YARI RÖMORKLAR
  • O1: Azami kütlesi ≤0,75 ton
  • O2: Azami kütlesi >0,75 ton ≤3,5 ton
  • O3: Azami kütlesi >3,5 ton ≤10 ton
  • O4: Azami kütlesi >10 ton
  • Römorklar ve yarı römorklar
L MOTOSİKLETLER
  • L1 - L6: Motosiklet sınıfları
  • G: Arazi Taşıtı
  • R: Tarım ve Ormancılıkta kullanılanlar
  • S: Tarım alet ve makineleri
  • T: Tarım ve Orman Traktörleri
Gabari (Boyutlar)

Araçların yüklü ve yüksüz boyutları kanunla belirlenmiştir. Gabari; yükseklik, genişlik ve uzunluk gibi ölçüleri belirtir.

2 Araç Boyutları ve Ağırlıkları

Azami Boyutlar

Azami Genişlik

2,55 m

Frigorifik taşıtlarda: 2,60 m
Azami Yükseklik

4,00 m

Yerden yükseklik
Gabari

Boyut Sınırları

Yükseklik, genişlik, uzunluk
Azami Uzunluklar (Karayolları Trafik Yönetmeliği md. 128)
Araç TürüAzami Uzunluk
Otobüs dışındaki motorlu araçlar12,00 m
Römorklar12,00 m
İki dingilli otobüsler13,50 m
İkiden çok dingilli otobüsler15,00 m
Yarı römorklu araçlar (çekici + yarı römork)16,50 m
Mafsallı (körüklü) otobüsler18,75 m
Römorklu otobüsler ve römorklu kamyonlar18,75 m
İki römorklu katarlar22,00 m
Azami Ağırlıklar (md. 128)
Dingil Ağırlığı (en çok)
  • Tahriksiz tek dingil: 10 ton
  • Tahrikli tek dingil: 11,5 ton
  • Üç dingilli aks grubu: dingiller arası 1,3 m veya daha az ise 21 ton, 1,3-1,4 m arası ise 24 ton
Toplam Ağırlık (en çok)
  • İki dingilli motorlu araç ve römork: 18 ton
  • Üç dingilli motorlu araç: 25 ton (uygun süspansiyon ve çift lastikle 26 ton)
  • Dört dingilli motorlu araç: 32 ton
  • Beş veya daha çok dingilli yarı römorklu/römorklu katar: 40 ton
  • 40 ft ISO konteyner taşıyan, üç dingilli motorlu araç + yarı römork: 44 ton
SRC SÜRÜCÜLERİ İÇİN ÖNEMLİ

Ticari araç kullanan sürücüler olarak araçlarınızın boyut ve ağırlık sınırlarını iyi bilmelisiniz. Aşırı yükleme hem yola ve fren sistemine zarar verir hem de işletene ve yük göndericiye ağır para cezası getirir (Bölüm 6).

3 Trafik İşaretleri ve Anlamları

Trafik İşaretleri Türleri

Trafik işaretleri, yol kullanıcılarına yol ve çevresinin durumu hakkında bilgi veren, yasaklama ve kısıtlamaları bildiren işaretlerdir.

Tehlike Uyarı İşaretleri
Üçgen, kırmızı kenarlı
Trafik Tanzim İşaretleri
Daire, kırmızı kenarlı
Bilgi İşaretleri
Kare veya dikdörtgen, mavi
Durma ve Park İşaretleri
Mavi zeminli
Detaylı İçerik

Tüm trafik işaretlerinin detaylı anlatımı ve örnekleri için Trafik ve Çevre 1. Bölüm sayfamızı ziyaret edin.

4 Hız Kuralları ve Sınırları

Genel Kural

Sürücüler, aksine bir işaret yoksa Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilen hız sınırlarını aşmamak zorundadır (Kanun md. 51, Yönetmelik md. 100-101). Hız, yol, hava ve trafik durumuna uygun olmalıdır; sınır içinde olmak her zaman güvenli olmak demek değildir.

Araç Cinsine Göre Azami Hız Sınırları (km/s)
Araç CinsiYerleşim yeri içiÇift yönlü karayoluBölünmüş yolOtoyol
Otomobil (M1)5090110120
Minibüs ve otobüs (M2, M3)508090100
Kamyonet (N1)50808595
Kamyon ve çekici (N2, N3)50808590
Tehlikeli madde taşıyan araçlar*30505060

*Belgesinde aksine bir hüküm yoksa. Tehlikeli madde taşımaya mahsus olup boş olarak trafiğe çıkan araçlar kendi sınıflarının hızıyla sürülebilir.

Römorklu Araçlar

Römorklu veya yarı römorklu araçlarda azami hız, aynı cins römorksuz araca göre saatte 10 km daha düşüktür.

En Düşük Hız

Zorunlu haller dışında şehirlerarası karayolunda en az 15 km/s, otoyolda en az 40 km/s ile gidilir.

Hız Sınırlayıcı Cihaz (SRC SÜRÜCÜLERİ İÇİN ÖNEMLİ)
  • N2 ve N3 sınıfı kamyon ve çekicilerde ile M2 ve M3 sınıfı minibüs ve otobüslerde hız sınırlayıcı cihaz zorunludur.
  • Cihaz ayarı: kamyon ve çekicilerde 99 km/s, minibüs ve otobüslerde 110 km/s.
  • Bu araçlar yerleşim yeri içinde diğer araçlarla aynı hız sınırlarına uyar.
  • Yapısı gereği hızı kamyon ve çekicilerde 99, minibüs ve otobüslerde 110 km/s'i aşmayan araçlar kapsam dışıdır.
Hız İhlali Cezaları (2918 sayılı Kanun md. 51, 2026)
Aşım (km/s)Yerleşim yeri içiYerleşim yeri dışı
6-102.000 TL-
11-154.000 TL2.000 TL
16-206.000 TL4.000 TL
21-258.000 TL6.000 TL
26-35 (dışında 26-30)12.000 TL8.000 TL
36-45 (dışında 31-40)15.000 TL12.000 TL
46-55 (dışında 41-50)20.000 TL15.000 TL
56-65 (dışında 51-60)25.000 TL20.000 TL
66 ve üzeri (dışında 61-70)30.000 TL25.000 TL
Dışında 71 ve üzeri-30.000 TL
Sürücü Belgesinin Geri Alınması

En yüksek üç kademede (yerleşim içinde 46 km/s ve üzeri, dışında 51 km/s ve üzeri) sürücü belgesi sırasıyla 30, 60 ve 90 gün geri alınır. Geri alınan belge, ancak idari para cezalarının tamamı ödendikten sonra iade edilir. Bir yılda beşinci kez geri alınırsa psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesi gerekir.

Yönetmelik md. 101: Azami hızı %10 oranında aşanlara işlem yapılmaz (tolerans). Radar yeri tespit eden veya sürücüyü uyaran cihaz bulundurmak yasaktır.

5 SRC Özel: Ticari Araç Kuralları

SRC belgeli profesyonel sürücülerin, yukarıdaki genel kurallara ek olarak uyması gereken özel yükümlülükler. Ayrıntılar Güvenli Sürüş Teknikleri dersinin son bölümündedir.

Çalışma ve Dinlenme (Yönetmelik md. 98)
  • 24 saatte en çok 9 saat, kesintisiz en çok 4,5 saat sürüş
  • 4,5 saat sonra en az 45 dakika mola
  • 24 saatte 11 saat kesintisiz dinlenme
  • En çok 6 günlük sürüşten sonra en az 24 saat hafta tatili
  • Birleşik 2 haftada toplam en çok 90 saat
Takograf (md. 98-99)
  • Şehirlerarası taşımada otobüs, kamyon ve çekicilerde zorunlu
  • Arızalı veya olmayan takografla araç trafiğe çıkarılmaz
  • Sürücü kayıtları 1 ay araçta saklar; işleten işyerinde 5 yıl saklar
  • Takografa müdahale ederek yanlış veri üretmek yasaktır (Kanun md. 31/3)
Yük ve Boyut
  • Azami yüklü ağırlık ve dingil ağırlığı aşılamaz
  • Yük, yola ve trafiğe tehlike oluşturacak şekilde yüklenemez ve emniyetli bağlanmalıdır
  • Ağırlık ve boyutları bakımından özel izne bağlı yükler, izinsiz taşınamaz
  • Tehlikeli madde, gerekli izin ve tedbirler alınmadan taşınamaz
Kış Lastiği ve Kar Zinciri (Kanun md. 65/A)
  • Zorunlu dönemde kış lastiği kullanmayan araç için işletene idari para cezası uygulanır
  • Karlı ve buzlu havada kamyon, çekici ve otobüslerde kar zinciri bulundurmak ve gerektiğinde kullanmak zorunludur
  • Dönem ve kapsam için Güvenli Sürüş dersine bak

6 Ceza ve Ceza Puanları (2026)

Nasıl Okunur?

Aşağıdaki tutarlar 2026 Yılı Trafik İdari Para Cezası Rehberi'ne göredir. Tutarlar her yıl güncellenir. Ödeme süresinde ödenirse %25 indirim uygulanır. Ceza puanı yalnızca sürücüye, bazı cezalar ise araç işletenine kesilir.

İhlal (Kanun md.)Para CezasıCeza PuanıEk Yaptırım
Kırmızı ışık ihlali (47/1-b)Güncel rehbere bakınız20Tekrarında sürücü belgesi geri alınır, çok tekrarında iptal
Hususi otomobil dışındaki araçlarla 0,20 promil üzeri alkol (48/5)Güncel rehbere bakınız20Belge geri alma: 1. kez 6 ay; 2. kez 2 yıl; 3 ve sonrası 5 yıl (5 yıl içinde). 1,00 promil üzeri ve kazalı hâllerde ayrıca TCK 179
Emniyet kemeri takmamak (78/1-a)2.500 TL15Sürücü ve yolcuya uygulanır
Seyir halinde telefonu ele alarak kullanmak (73/c)Güncel rehbere bakınız10Bir yılda 3 ve üzeri ihlalde her seferinde 30 gün belge geri alma
Günlük dinlenme süresini ihlal (49/3-d)3.000 TL (sürücü aynı zamanda işleten ise 6.000 TL)20Sürücüye ve işletene ayrı ayrı
Haftalık dinlenme süresini ihlal (49/3-e)5.000 TL20Sürücüye ve işletene ayrı ayrı
Takograf bulundurmamak, kullanmamak veya kullanılır şekilde bulundurmamak (31/1-b)Sürücü aynı zamanda işleten ise 150.000 TL20Eksiklik giderilinceye kadar trafikten men
Takograf veya hız sınırlayıcıya müdahale (31/3)--Belge geri alma: 1. defa 30 gün ve tekrarında artar
Azami yüklü ağırlığı aşmak (65/1-b)İşletene ve göndericiye; aşım arttıkça 10.000, 20.000, 30.000, 40.000 TL ve üstü-Aşım oranına göre kademeli
Azami dingil ağırlığını aşmak (65/1-c)İşletene 10.000 TL--
Tehlikeli şekilde yükleme yapmak (65/1-d)3.000 TL15Şartlar sağlanıncaya kadar trafikten men
Tehlikeli madde taşımada izin ve tedbirlerin alınmaması (65/1-e)20.000 TL15Şartlar sağlanıncaya kadar trafikten men
Taşıma sınırı üstünde yolcu almak (65/1-a)1.000 TL10Fazla yolcular en yakın yerleşimde indirilir
Zorunlu dönemde kış lastiği kullanmamak (65/A)İşletene 6.000 TL-Lastiği uygun hâle getirebilecekleri en yakın yerleşime kadar gitmelerine izin verilir
Karlı-buzlu havada kamyon, çekici, otobüste kar zinciri bulundurmamak/kullanmamak (65/A/2)Sürücüye 6.000 TL--

Hız ihlali tutarları Bölüm 4'te verilmiştir. "Güncel rehbere bakınız" yazan kalemlerin tutarı bu ders notunda sabitlenmemiştir; ceza tutarlarını her yıl yayımlanan rehberden kontrol edin.

Ceza Puanı Sistemi (Kanun md. 118)
  • Trafik suçunun işlendiği tarihten geriye doğru bir yıl içinde toplam 100 ceza puanı dolduran sürücünün belgesi 2 ay geri alınır ve eğitime tabi tutulur.
  • Aynı yıl içinde 100 puan ikinci kez dolarsa belge 4 ay geri alınır; psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesi yapılır.
  • Bir yılda üç defa 100 puan dolarsa sürücü belgesi süresiz iptal edilir.
  • Ölümlü kazaya asli kusurlu olarak sebep olan sürücünün belgesi 1 yıl geri alınır.

Tutarlar: 2026 Yılı Trafik İdari Para Cezası Rehberi ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (7574 sayılı Kanunla 12/2/2026'da değişik hâli).

7 Trafik Kazaları ve Sorumluluklar

Kaza Yerinde Yapılması Gerekenler

Bir trafik kazasına karıştığınızda veya kaza yerine ilk ulaşan kişi olduğunuzda yapmanız gerekenler.

Kaza Yerinde Yapılacaklar
1. Sakin Olun ve Güvenliği Sağlayın: Aracın arkasına reflektör veya üçgen koyun, dörtlüleri yakın.
2. Yaralıları Kontrol Edin: Yaralı varsa 112'yi arayın, ilk yardım uygulayın.
3. Trafik Polisini Arayın: 155'i arayın veya Jandarma'yı (156) arayın.
4. Kaza Tespit Tutanağı Düzenleyin: Maddi hasarlı kazalarda trafik kaza tespit tutanağı.
5. Tanıkların İletişim Bilgilerini Alın: Varsa tanıkların isim ve telefonlarını alın.
6. Fotoğraf ve Video Çekin: Kaza yerinin, araçların ve hasarların fotoğrafını çekin.
7. Sigorta Şirketinizi Haberdar Edin: Poliçenizdeki bildirim süresi içinde, en kısa sürede sigortanızı bilgilendirin.
Yapılmaması Gerekenler
  • Kaza yerinden kaçmayın (hit and run)
  • Tartışmaya girmeyin, suçu kabul etmeyin
  • Yaralıları yerinden oynatmayın
  • Trafiği tıkayacak şekilde durmayın
  • Alkol veya uyuşturucu testinden kaçınmayın
Kaza Tespit Tutanağı
  • Maddi hasarlı kazalarda düzenlenir
  • Tarafların ortak imzası gerekir
  • Sigorta şirketine verilir
  • Eksiksiz ve doğru doldurulmalı
  • Sigorta şirketine süresi içinde teslim edilmeli
Detaylı Bilgi

Trafik kazaları ve sorumlulukların detaylı anlatımı için Trafik ve Çevre 2. Bölüm sayfamızı ziyaret edin.

8 Çevre Koruma Kuralları

Sürücü, aracından kaynaklanan çevre kirliliğini önlemekle yükümlüdür. Çevre hukukunun temel ilkesi "kirleten öder" ilkesidir; kirliliğin giderilme maliyeti kirleten tarafından karşılanır.

Egzoz ve Gürültü
  • Egzoz emisyonu, periyodik araç muayenesinin bir parçası olarak kontrol edilir
  • Gereksiz rölanti ve gereksiz korna kullanımından kaçının
  • Egzozu veya motoru izinsiz değiştirmek, gürültüyü ve emisyonu artırır; yasaktır
  • Bakımı yapılmamış araç hem yakıtı boşa harcar hem de fazla emisyon üretir
Atık ve Sızıntı
  • Atık yağ, akü ve lastik yetkili tesislere teslim edilir; doğaya veya kanalizasyona bırakılmaz
  • Yakıt veya yağ sızıntısı varsa araç çalıştırılmaz, sızıntı kontrol altına alınır ve yetkililere bildirilir
  • Araçtan yola veya yol kenarına çöp, izmarit ya da sıvı atmak yasaktır
SRC SÜRÜCÜLERİ İÇİN ÖNEMLİ

Tehlikeli madde taşıyan araçlarda çevreye zarar verme riski yüksektir. Bu araçlarda belgeler, izinler ve alınması gereken tedbirler eksiksiz olmalıdır; aksi hâlde araç trafikten men edilebilir (Bölüm 6).

SRC Sürücüleri İçin Kritik Kurallar

Kesinlikle Uyulması Gerekenler:
  • Çalışma ve dinlenme süreleri (Yönetmelik md. 98; uluslararası taşımada AETR)
  • Hız sınırlayıcı cihaz kullanımı (N2, N3, M2, M3)
  • Takograf kayıtlarının düzenli tutulması
  • Yük ve boyut sınırlarına uyum
  • Alkollü araç kullanmama
  • Emniyet kemeri takma (sürücü ve yolcular)
Ağır Cezalı İhlaller:
  • Alkollü araç kullanma (sürücü belgesinin 6 aydan 5 yıla kadar geri alınması)
  • Aşırı hız (belgenin 30-90 gün geri alınması)
  • Aşırı yük ve tehlikeli yükleme (ağır para cezası, trafikten men)
  • Takograf bulundurmama veya müdahale (trafikten men, belge geri alma)
  • Dinlenme sürelerini ihlal (para cezası ve 20 ceza puanı)
  • Kaza yerinden kaçma (kazaya karışan sürücünün yükümlülüklerini yerine getirmemesi)

Sınavda Çıkabilecek Sorular

  • Araç sınıfları M1, M2, M3, N1, N2, N3 ne anlama gelir?
  • Azami araç boyutları nelerdir? (genişlik, yükseklik, uzunluk)
  • SRC sürücüleri için hız sınırları nelerdir?
  • AETR kurallarına göre çalışma ve dinlenme süreleri?
  • Hangi araçlarda hız sınırlayıcı cihaz zorunludur?
  • Takograf kayıtları ne kadar süre saklanmalıdır?
  • Hususi otomobil dışındaki araçlarda alkol sınırı nedir?
  • Aşırı yük ve boyut cezaları nelerdir?
  • Ceza puanı sistemi nasıl işler?
  • Kaza yerinde yapılması gerekenler nelerdir?
  • Hız sınırlayıcı ayarı kamyon ve otobüste kaç km/s'tir?
  • Çevre kirliliğine neden olmanın cezası nedir?
Konuyu bitirdin mi?Bu dersin deneme sınavıyla kendini dene.
Denemeyi çöz

Deneme Sınavı

Deneme Sınavı
Bilginizi test edin